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前苏联第一款喷气战斗机:开机炮居然将发动机整熄火了

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贵阳在线核心提示:虽说得到了德国的喷气式战斗机,但是前苏联内部还是产生了较为激烈的争论,主要的原因是否直接仿制德国的喷气式战斗机,毕竟如果直接仿制德国战斗机对于 ……

在二战后期,由于前苏联在德国取得了不错的成绩,并且得到了德国当时正在研制的Me262和He162型喷气战斗机,这为前苏联研制第一款喷气战斗机奠定了坚实的技术基础和设计基础。虽说得到了德国的喷气式战斗机,但是前苏联内部还是产生了较为激烈的争论,主要的原因是否直接仿制德国的喷气式战斗机,毕竟如果直接仿制德国战斗机对于前苏联在国际的形象多少有影响,毕竟那个时代最在意的也莫过于面子问题嘛。

前苏联第一款喷气战斗机:开机炮居然将发动机整熄火了

要是仿制德国的喷气式战斗机,在当时有现成的喷气式发动机可以直接借鉴,但是最后前苏联的科工人员还是坚持自主研发自己的第一款喷气式战斗机,这对于前苏联航空工业来说,是十分大的挑战,毕竟战争将前苏联的军工技术和硬件设备发展严重拖了后腿,但是好在前苏联还是更想在后面与美国人一决高下,这对于以后的航空工业发展是十分有利的。

前苏联第一款喷气战斗机:开机炮居然将发动机整熄火了

经过多年的研制,前苏联的第一款喷气式战斗机米格-9诞生了,在1946年前苏联的第一架米格-9战斗机迎来了首飞试验,由于技术原因,该型战斗机的飞行时间也只坚持了约20分钟,虽说时间十分短暂,但是该型战斗机得到了领导人的高度赞扬,并要求在后面的公开场合加大飞行表演的飞机数量,约20架左右。

但是在其后的米格-9战斗机的武器改进过程中,前苏联人为了提高战斗机的作战能力,首次将37毫米口径的机炮安装到了米格-9战斗机机身之上,其实在当时37毫米口径的机炮算是飞机的巨炮了,就这样,米格-9战斗机还嫌弃火力太差,直接在增加了2门23毫米的机炮,虽说火力是增加了,但是机炮的数量和口径的增加,导致飞机在高速飞行时,面对机炮开火后产生的大量废气而言,战斗机的发动机由于技术原因,容易导致发动机熄火。发动机熄火的问题其实也很简单,毕竟喷气式发动机在最初设计和技术的原因,很容易受到进入空气的含氧量影响,而机炮开火后产生的废气氧气含量极低,而且直接进入到了飞机的发动机。可以说前苏联在战斗机发展方面只注重火力的增加,完全很少顾及到战斗机的性能降低,最后因为这一错误的改进,导致米格-9战斗机的事故率不断上升,这也为前苏联的航空工业造成了不小的损失。

关键词:战斗机 前苏联 机炮 米格

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